????????未來汽車將具備行動生活與工作空間等多功能的用途。而這些趨勢也將成為未來行動交通工具中，引導全新汽車內飾概念的原則，同時也是科思創即將于2019 德國杜塞道夫國際橡塑膠展上展示的概念。如同智慧型手機一樣，未來汽車將會形影不離地陪伴著使用者，并且適應其個人的需求。此外，未來汽車也將會全面連網，且與日常生活無縫整合，并提供使用者全新的乘坐體驗以及實現高度的自主性。

????????科思創全球行動產品市場行銷及專案經理Jochen Hardt表示：“我們全方位的概念包含可能將在幾年內演變成事實的發展，但也包括未來的愿景理想。”他進一步解釋：“我們特別專注在內飾設計上，自駕車可能同時也會是生活和工作的空間，為顧客打造定制化的體驗。此外，未來的電動車也具備讓汽車制造商實現全新的空間概念的機會，并能借此找出開拓品牌差異性的關鍵領域。"

????????未來汽車內飾的智慧型材料

????????內飾即是功能性、舒適性及設計的體現，但同時也代表著效率。特別像是光學及觸覺式設計的表面、環境照明的整合性、最新的娛樂資訊系統以及新穎的座椅概念。科思創的高科技材料可為許多不同的汽車零部件開創了千變萬化的新契機。

????????例如，Makrolon聚碳酸酯及其共混物因具備極高的設計自由度、機械穩定性以及輕量化等特性，將在未來的汽車內飾扮演重要的角色;而該項材料也同時具有優異的隔熱及電氣絕緣能力。此外，Makrolon不僅能夠呈現各種類似玻璃的外觀效果，也具備許多功能性的顏色，此項特點對于未來的創新顯示熒幕、感測器、攝影機及環境照明系統的整合而言非常重要。

????????來自科思創的Maezio連續纖維增強熱塑性復合材料制定了一種材料的特別等級，這種材料以聚碳酸酯為基礎，但在碳纖維的強化下，所以更為強固及輕量化，而且也適合用于像是超薄零件的高效生產。

????????資訊娛樂系統的全新趨勢

????????Makrofol聚碳酸酯薄膜，可用于例如印刷，甚至像是3D整合型顯示熒幕的大型蓋板。同時薄膜也可作為觸控熒幕印刷電路的載體。隨著數位化及連網(連線能力)和自動駕駛趨勢的發展，汽車內飾中等諸如此類的顯示熒幕表面和觸控熒幕數量也會因此大幅增加。此外，新世代的Makrolon AI聚碳酸酯材料也能支援顯示熒幕的整合。

????????科思創也提供Platilon系列的熱塑性聚氨酯(TPU)薄膜產品。除了薄膜基本的用途外，在紡織品中，亦可當作熱熔薄膜以粘接的不同材料。而具備永續理念的INSQIN科技不含有機溶劑且以水性聚氨酯擴散劑為基礎，也可用于汽車內飾的紡織品涂料。相較于傳統的生產方式，在制造涂料表覆紡織品方面很有效率，而且還可以節省水和能源。

????????經典的全方位材料：聚氨酯

????????聚氨酯是一種經典且可廣泛用于汽車內飾的材料。在軟泡或模塑泡棉的形式下，聚氨酯汽車座椅提供舒適又安全的特性。此外，聚氨酯泡棉也已長期被運用在儀表板、室內裝潢、裝飾件以及車(屋)頂內裡上，并且為內裝提供了絕佳的舒適效果。而搭配TPU涂料使用，即可根據需求創造特別軟到特別硬的表現效果。

????????聚氨酯涂料也可透過調整材料特性以呈現高品質的表面效果。科思創開發了強固且耐磨涂料的原料，并且具備各種顏色及表面結構效果，在能保護底下的基材，同時創造良好的觸感。同時，科思創也是含低有機溶劑(低VOC)成份的水性涂料配方的先驅。用于牢固、耐用粘接的聚氨酯粘著劑原料讓產品系列更為完備。

????????電動車的新潮外觀設計

????????在2016德國杜塞道夫塑橡膠展上，科思創初次致力于行動未來的布局，并且大規模地展示用于電動車的整合性概念。此項概念源自于與瑞典知名于默奧設計學院的設計系學生，以及汽車供應商海拉(Hella)間的密切合作。而這項合作不僅跨越了既有的極限并且也提供吸睛的設計、舒適、功能性以及節能汽車。其中核心元素包含內建的感測器和天線、全息照明、大尺寸的顯示熒幕元件、360度全景玻璃窗及無縫與均勻的表面效果。

????????一次又一次突破性的成就

????????50多年前，科思創在德國杜塞道夫塑橡膠展以其前身拜耳(Bayer)之名展示了第一輛車身全由塑膠所制成的汽車K 67。從此，科思創就不斷地以創新及大膽的材料解決方案克服重重限制。后來的里程碑還包括推出頭燈和車用玻璃窗，兩者都以透明的聚酸碳酯Makrolon制造而成。此外，科思創也是水性車用填充劑、底漆及低溶劑聚氨酯透明漆原料的先驅。