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    單螺桿的擠出原理

    時(shí)間:2019-11-25 03:40 閱讀:1674 來源:互聯(lián)網(wǎng)

    單螺桿一般在有效長(zhǎng)度上分為三段,按螺桿直徑大小 螺距 螺深確定三段有效長(zhǎng)度,一般按各占三分之一劃分。 料口最后一道螺紋開始叫輸送段:物料在此處要求不能塑化,但要預(yù)熱、受壓擠實(shí),過去老擠出理論認(rèn)為此處物料是松散體,后來通過證明此處物料實(shí)際是固體塞,就是說這里物料受擠壓后是一固體象塞子一樣,因此只要完成輸送任務(wù)就是它的功能了。 第二段叫壓縮段,此時(shí)螺槽體積由大逐漸變小,并且溫度要達(dá)到物料塑化程度,此處產(chǎn)生壓縮由輸送段三,在這里壓縮到一,這叫螺桿的壓縮比--3:1,有的機(jī)器也有變化,完成塑化的物料進(jìn)入到第三段。 第三段是計(jì)量段,此處物料保持塑化溫度,只是象計(jì)量泵那樣準(zhǔn)確、定量輸送熔體物料,以供給機(jī)頭,此時(shí)溫度不能低于塑化溫度,一般略高點(diǎn)。

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